Jaguar F type 2.0 4 cilindri

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    2000 cc 300cv 8 marce su F type, cosa ne dite? vorrei ma nn posso o ferro cmq discreto?

    http://www.autoblog.it/post/865123/jaguar-...-cilindri-video
     
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    Con quella linea penso ne venderanno a carriolate! 300cv con un motore 2000cc non sono niente male, come entry level al costo di un Audi TT o di una BMW o di una baby-Porsche.
    Poi con un 2000 ci sono anche forti riduzioni dei costi assicurativi.....soluzione ottima direi!
     
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    nn saprei.. bisogna vedere su che cifre si aggira dopo il boom del lancio e della novita. Da una parte offrono una sportiva dalla linea accattivante ma dall'altro hai comunque il super bollo e meno cv di una golf (R). Cmq nn sara facile per Jaguar: il segmento è affollato.. si va dai TT S, alle bmw 240i M e fra poco Z4, Boxster&Cayman, Mustang, SLC 43 AMG, volendo anche Lotus Elise S e Alfa 4C..
     
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    Quelli dichiarati dalla casa sono chimere
     
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    Ma quanto durano questi motori piccoli con millemila cavalli?
     
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    ..beh questo è uno dei piu "spompi" ne ha solo 300! AMG lo propone con 380cv..
     
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    Oramai l auto non è più durevole.
     
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    Ossia siam tornati agli anni '60-'70 con le auto che verso gli 80-100 mila km andavano buttate?
     
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    Ne venderanno una cifra, peccato solo per il singolo scarico al retro in luogo dello scarico doppio
    Reputo sia un'auto intelligente
     
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    Troppi cavalli pochi cc ........ sono all'antica tanti cc meno cavalli..si gode solo "in coppia "
     
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    CITAZIONE (StrongHarm @ 12/4/2017, 21:21) 
    Troppi cavalli pochi cc ........ sono all'antica tanti cc meno cavalli..si gode solo "in coppia "

    No bhe questi motori moderni hanno un sacco di coppia, cambia il sound
     
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    Ovviamente le turbine fanno il loro lavoro ma i cc sono i cc non è la stessa cosa se guidi un V8 3500 aspirato da 300 cv è un'altra cosa
     
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    CITAZIONE (StrongHarm @ 12/4/2017, 21:26) 
    Ovviamente le turbine fanno il loro lavoro ma i cc sono i cc non è la stessa cosa se guidi un V8 3500 aspirato da 300 cv è un'altra cosa

    Indubbiamente !
     
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    ... ma una volta anche 85 cv/lt non erano pochi.
     
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  15. OVERSEAS
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    Lo 0-100 è un dato un po' sopravvalutato e confesso che le auto inglesi non mi hanno mai emozionato. Certo che quando lo fai in meno di 6 secondi ed hai anche un'auto guidabile e non troppo pesante, a prescindere dalla cilindrata e dai motori(continuo ad essere contrario al downsizing) non c'è niente da fare, godi! :o:
     
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