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.Complimenti a Legolandia!!!!! Grazie..... 
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Contributi così rendono grande il forum. Un applauso . -
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Grande Vittorio
Questi sono gli interventi che rendono speciale un forum ed gli appassionati che vi girano interessati.
Una ricerca così è frutto della passione e del piacere della condivisione.
Complimenti sinceri.... -
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Grazie per l'apprezzamento e la stima.
Siete fantastici !
Grazie Beppe, Roby, Mauro, Giampaolo, Giovanni, Fabrizio, Matteo, ...
Grazie a Tutti.. -
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Bel topic, molto istruttivo.
2 domande a chi ne sa:
La lavorazione dei ponti, quella finitura tipo granulare, del Forsay come si ottiene?
Nella penultima foto, il Voutilainen, il ponte attorno penso al bariletto mi sembra lasciato a spigolo. Ma è finito cosi?
Grazie a chi vorrà rispondere.
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Antonio Mariani .
User deleted
Bel topic, molto istruttivo.
2 domande a chi ne sa:
La lavorazione dei ponti, quella finitura tipo granulare, del Forsay come si ottiene?
Nella penultima foto, il Voutilainen, il ponte attorno penso al bariletto mi sembra lasciato a spigolo. Ma è finito cosi?
Grazie a chi vorrà rispondere.
Esistono diversi tipi di finture, che sono dei motivi differenti da incidere sul metallo. Quella sul Greubel Forsey e la finitura "cótes de genève" (onde di ginevra)
Esistono altre finiture, il perlage, i cerchi concentrici incisi in piccole serie sulle platine
La finitura a guillochè e invece un motovo, o una serie di motivi differenti, incisi su una lastra di metallo con un particolare macchinario, finitura impiegata anche sui quadranti
Questa finitura e tra le piu ricercate e importanti, pertanto si ritrova solo su orlofi di un certo pregio.
Vi é la finitura ramata, molto comune
Poi si puó anche incideremolto superficialmente un motovo elaborato sulla nickelatura della platina. Questa finitura e definita "damascatura" e ha trovato largo impiego nell'orologieria americana. Basta che cerchi waltham/elgin.... -
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Davvero uno splendido topic
grazie
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Non ci sono lavorazioni a Côtes de Genève (vedi sotto) sui Greubel Forsay presentati, decorazione peraltro da loro poco usata, ma sablage: 
Sablage
Côtes de Genève
Edited by Legolandia - 10/5/2017, 22:58. -
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Grazie Antonio.
Il cote de geneve lo conosco.
Intendevo il Forsay tourbillion, ha una finitura dei piani dei ponti che non conosco, e che ho definito grossolanamente granulare per dare un idea.
Mi pare difficile da realizzare a macchina o a mano.
Forse chimica????
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Antonio Mariani .
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Non ci sono lavorazioni a Côtes de Genève (vedi sotto) sui Greubel Forsay presentati, decorazione peraltro da loro poco usata, ma sablage.
non conoscevo il sablage..grazie per la risposta!
per questo mi piace molto questo forum...come in ogni cosa si crede di conscere qualcosa, ma quello è il momento in cui l'ignoranza è massima. -
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Sono realizzate con appositi macchinari.. -
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Propio quella chiedevo. Grazie . -
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Non ci sono lavorazioni a Côtes de Genève (vedi sotto) sui Greubel Forsay presentati, decorazione peraltro da loro poco usata, ma sablage:
Sablage
Côtes de Genève
La lavorazione del quadrante del LM-101 Frost di MB&f è fatta con questa tecnica?. -
.CITAZIONE (Legolandia @ 10/5/2017, 22:53)Non ci sono lavorazioni a Côtes de Genève (vedi sotto) sui Greubel Forsay presentati, decorazione peraltro da loro poco usata, ma sablage:
Sablage
Côtes de GenèveLa lavorazione del quadrante del LM-101 Frost di MB&f è fatta con questa tecnica?
Frosting=sablage.
Chiaramente ogni produttore può scegliere un livello di "grana" diversa.. -
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Grazie 1000 Vittorio,
Molto interessante!
Pare che questa tecnica di "sablage" sia stata applicata da AP su bracciale e cassa (grana grossa)...
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