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.Salve, qualcuno riferiva che lautomatico è un po' pigro io ho desistito a comprarlo ..a voi risulta?
mi fosse capitata la giusta occasione , io non avrei esitato un attimo.... -
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Però non ho ancora letto interventi più tecnici... . -
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Buongiorno, qualche anno fa su non noto sito di vendite fondo di magazzino elite cal 680 a buon prezzo non se lo filava nessuno. . -
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Lo Zenith Elite mi piace molto ed ho approfondito la questione "problemi del calibro" perchè qualche mese fa sono stato molto vicino a prendere uno di quelli visti in queste pagine (ciao Fabio! ), acquisto poi abortito solo perchè in quel momento non ero convinto al 100%, però il tarlo mi è sempre rimasto, l'orologio è uno dei pochi realmente "poca spesa molta resa"!
A quanto ne so, l'unico "problema" riconosciuto ai movimenti Elite è la rumorosità del rotore che, quando ruota, produce un suono sferragliante che si sente piuttosto distintamente (specialmente in condizioni di silenzio), per il resto è ottimo!
IMHO è un difetto di poco conto.. -
.Lo Zenith Elite mi piace molto ed ho approfondito la questione "problemi del calibro" perchè qualche mese fa sono stato molto vicino a prendere uno di quelli visti in queste pagine (ciao Fabio! ), acquisto poi abortito solo perchè in quel momento non ero convinto al 100%, però il tarlo mi è sempre rimasto, l'orologio è uno dei pochi realmente "poca spesa molta resa"!
A quanto ne so, l'unico "problema" riconosciuto ai movimenti Elite è la rumorosità del rotore che, quando ruota, produce un suono sferragliante che si sente piuttosto distintamente (specialmente in condizioni di silenzio), per il resto è ottimo!
IMHO è un difetto di poco conto.
Sferragliamento confermato sentendo il mio Elite Ma anche per me in fondo conta poco... -
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Lo sferragliamento si sente anche per via della cassa sottile e del fondo in vetro. Non so se esistono regolazioni per attenuarlo, il mio fu revisionato in Casa madre ma lo fa comunque.
Ps
Ciao Stefano, almeno ci siamo presi un caffè. -
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Ma il rotore carica in ambo le direzioni? . -
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Il problema sul calibro c'è stato e in rete se ne parla. Una ruota dell'automatico, tra gli invertitori credo di aver capito, ha i perni molto sottili e tende a rompersi facilmente, anche con urti leggeri, la casa madre ha modificato tale ruota e fornisce in assistenza un kit con ruota dai perni più grandi e i rubini dedicati.
Non ho trovato notizie se tale modifica sia stata apportata direttamente dalla casa madre nei calibri prodotti successivamente ma per logica immagino di si.. -
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Ma il calibro montato attualmente è aggiornato?
Fa ancora rumore?. -
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Ma il calibro montato attualmente è aggiornato?
Fa ancora rumore?
Tutti i calibri con una cassa slim e fondello vetro prima o poi un po di Rumore lo faranno sia che si chiamino Zenith sia che si chiamino Vacheron o Patwk. -
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Le solite leggende metropolitane...sferragliamento? Pigrizia di carica? Problemi alle ruote?
Io ne ho tre e girano alla perfezione da anni!. -
.Le solite leggende metropolitane...sferragliamento? Pigrizia di carica? Problemi alle ruote?
Io ne ho tre e girano alla perfezione da anni!
Sono contento per i tuoi esemplari, ma quanto ho scritto non è una leggenda metropolitana. Non si tratta di screditare il calibro, sono cose che succedono e non solo a Zenith.
Ho appena comprato un Omega Broad Arrow con il calibro 3303, ricordavo di problemi, ho trovato in rete la Guida Tecnica ed ho avuto conferma che dal 2003 fino al 2008 hanno cambiato di tutto e di più, tanto da arrivare alla versione 3303B. La casa madre ha riconosciuto vari problemi seri e assistiti anche dopo lo scadere della garanzia.. -
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E' come curarsi da una malattia consultando Wikipedia...stessa attendibilità. . -
.E' come curarsi da una malattia consultando Wikipedia...stessa attendibilità.
Ti manderò in mp la guida tecnica Omega sul calibro 3303 così avrai modo di valutare se scrivo in modo attendibile.. -
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Ma tornando al calibro Zenith attualmente montato sugli Elite classic..... .