Binotto al posto di Arrivabene

No la faccia con la stampa è e resta il buon Alberto Antonini.

Arrivabene è il "mister", quello che ci mette la faccia per il team ma che più che altro deve fare funzionare il team, ovvero fare da collante tra reparto tecnico, piloti e altre scuderie.

Ad Arrivabene si può rinfacciare di aver scaricato qualche responsabilità sul reparto tecnico quando effettivamente la Mercedes è tornata più forte della Ferrari. Ma quelli credo fossero dissidi interni con Binotto.

Spero e credo l'incarico di Direttore Sportivo a Binotto sia provvisorio in attesa di trovare qualcuno a lui gradito. Non sarà facile trovare qualcuno come Arrivabene comunque. Anche se conosciuto ai più Maurizio era presenza fissa nel paddock da metà anni 90 come responsabile sportivo del marchio Marlboro. Ovvero chi mette la maggior parte dei soldi in Ferrari ancora oggi. Va ricordato che Philip Morris infatti non è un semplice sponsor, ma semplicemente l'accordo ormai ventennale prevede che buona parte del budget sia coperto dalla Philip Morris e questa poi si rivenda gli spazi sulla vettura agli sponsor. In soldoni, se io voglio mettere il mio logo sulla Ferrari vado in Svizzera a trattare, non a Maranello. Questo fa capire quanto fosse importante il ruolo di Arrivabene anche prima.

Servirà quindi un uomo in grado di trattare con la FIA, con gli altri team e di far funzionare la scuderia. Per prima cosa ad esempio gestire Vettel e Leclerc. Non credo sia un segreto che Arrivabene fosse un sostenitore del team ad una sola punta, ovvero Vettel con Raikkonen a fare da spalla.

Due piloti alla pari (posto che Leclerc deve dimostrare tutto) nello stesso team te li puoi permettere solo se sei in posizione dominante come la McLaren 1988, la Williams 1996 o la Mercedes dal 2014 al 2016. Sennò sempre disastri sono stati.

Luca "Bugia" Colajanni! No non è più in Ferrari, è il direttore della comunicazione Liberty Media, i padroni della Formula 1 insomma.

Binotto è un ottimo personaggio a livello tecnico. Infatti era già responsabile dell'area tecnica e li doveva stare.

Avete presente Todt e Brawn in Ferrari? Patrick Head e Frank Williams nella Williams (quella vera )? Newey e Horner in Red Bull? Ron Dennis e Newwy ai tempi della vecchia McLaren (quella vera )

Bene in Ferrari si è scelto di dare tutto in mano ad un tecnico. Spero provvisoriamente.