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Per quelli che davano il diesel per morto..
https://it.motor1.com/news/347562/audi-s5-...oupe-sportback/. -
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Però è davvero un abominio...
Associare S e Diesel non si può vedere. -
.Però è davvero un abominio...
Associare S e Diesel non si può vedere
La "S" è perché invece di lavarci i pezzi in officina con secchio e pennello, con questa di nafta hai l'idropulitrice a pressione che quasi li sabbia
Daniele. -
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La "S" è perché invece di lavarci i pezzi in officina con secchio e pennello, con questa di nafta hai l'idropulitrice a pressione che quasi li sabbia
Daniele
Talebani del benzina!!. -
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Non dimenticatevi l'esercizio pirotecnico di pisciare sulla parte elettrica, io purtroppo sono costretto ad usare il naftone, nonostante non sia mia faccio ammenda e mi cospargo il capo di cenere, prometto per farmi perdonare di comprarmi quando sarà il momento un bel V8 emi. . -
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Ahahah.. beh dai e' stata accolta bene in sezione!
Eppure all Audi non sono scemi se l han fatto avranno le loro ragioni, tra l altro mi pare d aver capito che la S5 a benzina non sara piu disponibile. E anche Bmw e Mercedes propongono diesel "sportivi" da 400 e 340cv. -
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Non sono scemi.
Ed anche in BMW le vendono le M550d.
Però è brutta brutta questa cosa.. -
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Tempo fa Audi non aveva corso (non mi ricordo se vinto) a Le Mans con un diesel?
A livello prestazionale non penso ci siano grosse differenze con i benzina.. -
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Una Le Mans?
Audi ha fatto la sua fortuna con 5 Le Mans fra R10, R15 ed R18!
Ha così rotto le palle con il diesel sportivo che ha fatto il V12 Diesel portato sia sul Q7 che sull’R8 (la stradale, non l’LMP1), salvo poi far saltare il banco col dieselgate e rendersi conto che ora la mobilità è a metano o elettrica.
Salvo poi fare l’S5 a nafta. -
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Ha lo stesso motore che hanno messo sulla SQ5 (ora esclusivamente diesel).
Ha neanche 10cv in meno del benzina ma è quasi mezzo secondo più veloce nello 0-100. E ha una montagna di coppia in più (e subito).
Era ora che facevano il Diesel, la versione a bene ciuccia come non so cosa. -
.Tempo fa Audi non aveva corso (non mi ricordo se vinto) a Le Mans con un diesel?
A livello prestazionale non penso ci siano grosse differenze con i benzina.
hanno vinto a Le Mans solo grazie a un regolamento che favoriva scandalosamente il Diesel (cilindrata, consumi, dimensioni serbatoio). Quando hanno cambiato regolamento sono tornati al benzina ovviamente.
Daniele. -
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Sempre ed ovunque!. -
.hanno vinto a Le Mans solo grazie a un regolamento che favoriva scandalosamente il Diesel (cilindrata, consumi, dimensioni serbatoio). Quando hanno cambiato regolamento sono tornati al benzina ovviamente.
Daniele
Ma la R18 e-tron è ibrida diesel/elettrica.
Contando anche quella, le Le Mans di Audi a gasolio sono 8.
E poi ha iniziato a vincere Porsche.. -
.Ma la R18 e-tron è ibrida diesel/elettrica.
Contando anche quella, le Le Mans di Audi a gasolio sono 8.
E poi ha iniziato a vincere Porsche.
Ricordavo che le ultime prima di ritirarsi fossero con motore a benzina, ricordavo male
Daniele. -
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A pensare che si parla di circa 350cv, tanta roba. .