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.cosa ne dite?
V10 640cv e trazione posteriore..
https://www.evomagazine.it/lamborghini-hur...la-strada-64118
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Andrò sicuramente controcorrente ma preferisco di gran lunga il modello EVO...questa è troppo, forse Hamilton e pochi altri potrebbero portarla senza andare contro un guard rail dopo 10km. . -
Enzo NA .
User deleted
Troppo estrema a mio giudizio. Preferisco la versione EVO che secondo me e’ la più’ bella supercar attualmente in produzione. Superiore anche alla F8, come suono del motore poi neanche confronto.
Questa STO sara' un missile terra aria......considerando che la EVO "normale" spyder fa quasi gli stessi tempi di una velocissima 992 Turbo S, e ha meno di 30 hp rispetto alla Porsche. La EVO spyder e' piu' lenta di 1,5 sec rispetto alla EVO "coupe", quindi una EVO Coupe' e' già un mostro nello 0-200, figurarsi in pista.
Non oso immaginare questa STO che tempi possa strappare in pista visto che ha carico aerodinamico fuori dal comune e 50kg in meno di una Perfromante.
Pero' non la comprerei, preferisco la versione dalla quale deriva che se configurata con il giusto colore e gli giusti optional e' una delle auto più belle degli ultimi 15 anni.
Edited by Enzo NA - 2/12/2020, 09:50. -
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Bel giocattolo da usare in pista ma sinceramente la linea, come peraltro quasi tutte le ultimissime supercar, non mi entusiasma. . -
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linea molto pasticciata ed estrema come le ultime lambo top di gamma (es svj) rispetto alla concorrenti dirette (GT2 RS e 488 Pista) ha pur sempre 6 e 2 cilindri in piu e nn ha il turbo.. . -
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linea molto pasticciata ed estrema come le ultime lambo top di gamma
Ecco quello che emerge.
Inguardabili. -
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inguardabili no, diciamo un "po sgraziate" esagerate e tamarre (anche per chi ha gusti tamarri come il sottoscritto 
) Lambo cmq resta sempre tanta roba soprattutto se V10 !!
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Preferisco anch'io L'Evo:questa Sto ha una estetica troppo esasperata . -
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Mah . -
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